Giơi thiệu
Trang chính
Tổng quan về TX Bà Rịa
Tư liệu lịch sử
Di tích lịch sử
Báo cáo thông kê
Niên giám thống kê
Danh bạ website
Văn bản hành chính
Tin Tức Sự Kiện
Tin tức Thị xã
Tin trong nước
Tin thế giới
Công nghệ thông tin
Đời sống xã hội
Văn hóa - Thể thao
Thư giản - Giải Trí
Tin mới cập nhật
  
 
Liên kết Website
Hệ thống website Tỉnh BR-VT
Website Chính Phủ
Báo Bà Rịa - Vũng Tàu
Hồ sơ thi đua khen thưởng
Việt Luật
Trung Tâm Công Báo - Tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu
Đường dây nóng
Danh bạ điện thoại
Bảng giá đất trên địa bần Thị xã Bà Rịa năm 2007
Phim Tư liệu
Đăng nhập





Quên mật khẩu
Đang truy cập
Hiện có 1 khách
Lượt truy cập
Châu Á giằng co giữa lạm phát và tăng trưởng
Click vào để phóng to hình
Chống lạm phát buộc các nước châu Á phải chấp nhận tăng trưởng chậm lại.
Ngân hàng Citibank (Mỹ) vừa công bố bản báo cáo về triển vọng kinh tế châu Á. Theo đó, biến động trên thị trường dầu mỏ, tình thế tiến thoái lưỡng nan của các ngân hàng trung ương và động đất ở Trung Quốc là những thách thức chủ yếu của nền kinh tế khu vực này.

Các nhà hoạch định chính sách của châu Á tiếp tục phải đối mặt với tăng trưởng chậm lại, lạm phát gia tăng và giá dầu có thể góp phần củng cố xu hướng này.

Tỷ lệ lạm phát trung bình có thể leo thêm 3,5 điểm phần trăm. Về lý thuyết, nếu giá dầu tăng đến 200 USD/thùng vào cuối năm nay, tỷ trọng chi tiêu cho dầu mỏ trong GDP sẽ vượt quá đỉnh cao năm 1980 tại hầu hết các nền kinh tế ở châu Á. Thêm vào đó, tốc độ tăng trưởng của châu Á có thể giảm 1,5 điểm phần trăm. Tăng trưởng của các nền kinh tế phụ thuộc nặng nề vào năng lượng như Indonesia, Malaysia, Thái Lan và Đài Loan sẽ chịu tác động mạnh mẽ hơn.

Tài khoản vãng lai sẽ xấu đi ở những nước Ấn Độ, Hàn Quốc, Philippines, Đài Loan và Thái Lan, ảnh hưởng đến đồng tiền của những nước này. Indonesia và Malaysia đã công bố một số điều chỉnh về giá nhiên liệu có thể được áp dụng, gánh nặng tài chính của ấn Độ từ việc trợ giá nhiên liệu có thể tăng thêm đáng kể.

Động đất ở Trung Quốc có thể có tác động tiêu cực đến nền kinh tế nước này trong ngắn hạn. Ba loại tác động kinh tế trực tiếp là phá hủy tài sản, sản xuất và tiêu dùng sụt giảm, tăng đầu tư cho tái cơ cấu. Vì vậy, vụ động đất này có thể có một số tác động tạm thời đến lạm phát và các chính sách kinh tế vĩ mô. Vì sản xuất sụt giảm và giao thông bị phá hủy, nên tỷ lệ lạm phát, đặc biệt là giá cả lương thực có thể giữ ở mức khá cao trong một thời gian tương đối dài.

Điều này có nghĩa là các cơ quan chức năng phải tiếp tục chiến đấu với lạm phát. Ngân hàng Nhân dân Trung Quốc đã trì hoãn việc thực thi yêu cầu tăng tỷ lệ dự trữ bắt buộc đối với các ngân hàng ở những khu vực chịu tác động mạnh nhất. Du lịch là lĩnh vực có khả năng phải trải qua một cuộc suy thoái. Tuy nhiên, Citibank khẳng định, động lực đầu tư vào Trung Quốc có thể tiếp tục được gia tăng nhờ những nỗ lực tái cơ cấu.

Các nhà hoạch định chính sách ở châu Á tiếp tục phải đương đầu với tình thế tiến thoái lưỡng nan giữa lạm phát và tăng trưởng. Trong khi một số hoạt động kinh tế đã cho thấy những bước tiến khiêm tốn, tỷ lệ lạm phát vẫn tiếp tục leo cao trong những tháng gần đây.

Hầu hết các ngân hàng trung ương phải “giằng co” giữa sự cần thiết phải thắt chặt tiền tệ để chống lạm phát và mong muốn nới lỏng chính sách để ngăn chặn tốc độ suy giảm đà tăng trưởng kinh tế. Việc do dự thắt chặt tiền tệ trong bối cảnh lạm phát đang tăng mạnh có thể dẫn đến những động thái chính sách mạnh hơn về sau hoặc lạm phát bùng phát.

Theo số liệu kinh tế hàng tháng mới nhất, tốc độ sản xuất công nghiệp đã giảm ở Trung Quốc, ấn Độ, Hàn Quốc, Malaysia, Đài Loan và Việt Nam trong khi tăng trưởng xuất khẩu của Trung Quốc, Malaysia, Philippines, Singapore, Đài Loan và Việt Nam đều sụt giảm.

Mặc dù, nhìn chung, tốc độ sụt giảm vẫn còn khiêm tốn về quy mô, nhưng xu thế hiện nay là đáng quan ngại đối với các cơ quan chức năng. Chẳng hạn, ở Trung Quốc, tăng trưởng xuất khẩu đã giảm từ mức 30,6% trong tháng 3 xuống còn 21,8% trong tháng 4, trong khi tăng trưởng sản xuất giảm xuống 15,7% từ con số 17,8%, xét cùng kỳ.

Những số liệu từ Trung Quốc, Ấn Độ, Indonesia, Hàn Quốc, Malaysia, Philippines, Thái Lan và Việt Nam cho thấy, lạm phát gia tăng ngày càng trở nên phổ biến trong khu vực này.

Phản ứng của các ngân hàng trung ương đối với thách thức kinh tế vĩ mô này có phần khác nhau theo từng khu vực. Trung Quốc, Ấn Độ và Đài Loan duy trì những bước thắt chặt khiêm tốn. Ngân hàng Nhà nước Việt Nam tăng lãi suất cơ bản từ mức 8,75% lên 12%. Ngân hàng trung ương Indonesia cũng tăng lãi suất cơ bản thêm 0,25%, lên mức 8,25%. Hàn Quốc và Philippines duy trì kêu gọi các chính sách thắt chặt tiền tệ.

Trước sức ép về lạm phát, Chính phủ Việt Nam phải chọn mục tiêu hàng đầu là ưu tiên kiềm chế lạm phát và giảm tốc độ tăng trưởng trong năm 2008 xuống mức 7%. Tuy nhiên, con số này được Citibank ước tính chỉ là 6,7% trong năm 2008 và 6,4% trong năm 2009.

Ngoài ra, Citibank cũng đưa ra nhận định rằng chất lượng các khoản vay và sự mất cân đối về thời hạn tín dụng đang gây khó khăn cho các ngân hàng thương mại ở Việt Nam.

Theo VnEconomy. 

 

Các tin khác:

Trong năm 2008, tại Bộ phận một cửa của UBND thị xã đã tiếp nhận 23.010 hồ sơ và đã giao trả cho công dân 20.396 hồ sơ đạt tỷ lệ 86,64% trong đó giao trả cho công dân trễ hẹn 318 hồ sơ chiếm tỷ lệ 1,56% (lĩnh vựt đất đai 251 hồ sơ, lĩnh vực chứng thực 01 hồ sơ, lĩnh vực hộ tịch 5 hồ sơ, lĩnh vực xây dựng 16 hồ sơ, đăng ký kinh doanh 15 hồ sơ, cấp chứng chỉ quy hoạch 29 hồ sơ, cấp chứng nhận an toàn vệ sinh thực phẩm 01 hồ sơ); và 2.614 hồ sơ đang tiếp tục giải quyết trong đó có 02 hồ sơ trễ hẹn chiếm tỷ lệ 0.08% (lĩnh vựt đất đai 02 hồ sơ)

Trong năm 2008, trên địa bàn thị xã Bà Rịa xảy ra 28 vụ TNGT, làm chết 28 người, bị thương 17 người, làm hư hỏng 8 ôtô, 33 môtô, 01 căn nhà, 01 trụ đèn tín hiệu giao thông, ước tính tài sản thiệt hại khoảng 1.286.000.000 đồng.

So với năm 2007, số vụ TNGT nghiêm trọng giảm 02 vụ (28/30 vụ), số người chết tăng 04 người (28/32 người) số bị thương giảm 12 người (17/29 người).

Địa bàn xảy ra tai nạn : Quốc lộ 13 vụ, Tỉnh lộ 02 vụ, Hương lộ 02 vụ, nội ô thị xã 11 vụ.

Đối tượng gây tai nạn :người trong thị xã 13 vụ, người ngoài thị xã : 15 vụ

Nguyên nhân dẫn đến tai nạn giao thông : không làm chủ tốc độ, tay lái 07 vụ, tránh vượt không đảm bảo an toàn 03 vụ, lấn trái phần đường quy định 06 vụ, không quan sát phần đường phía trước 05 vụ, chuyển hướng không đảm bảo an toàn 02 vụ, do người đi bộ qua đường thiếu quan sát 01 vụ, nguyên nhân khác 04 vụ(đang điều tra)

Theo báo cáo của Ủy ban ATGT Quốc gia do đồng chí Trần Đại Quang, Thứ trưởng Bộ Công an, Phó Chủ tịch ủy ban ATGT Quốc gia trình bày cho biết, trong năm 2008 TNGT giảm cả ba tiêu chí, toàn quốc đã xảy ra 11.522 vụ TNGT làm chết 10.397 người và bị thương 7.413 người. So với năm 2007, giảm 1.770 vụ (giảm 13,3%), giảm 1.512 người chết (giảm 12,7%) và giảm 2.446 người bị thương (giảm 24,8%). Có 55 địa phương giảm số người chết, trong đó có 44 địa phương giảm cả ba tiêu chí, 46 địa phương giảm trên 5% và 29 địa phương giảm số người chết trong 2 năm liên tục.

Những địa phương giảm số người chết vì TNGT nhiều nhất là Đồng Nai (giảm 177 người); TPHCM (giảm 132 người); Hà Nội (giảm 110 người); Gia Lai (giảm 104 người), Đắk Lắk (giảm 55 người); Khánh Hòa (giảm 83 người)... 6 tỉnh có số người chết tăng so với 2007 là Bình Dương, Tiền Giang, Long An, Thái Nguyên, Cao Bằng, Lai Châu; riêng Điện Biên và Ninh Bình có mức tăng 2008 bằng so với 2007; 3 tỉnh Long An, Thái Nguyên và Cao Bằng có số người chết tăng hai năm liền. Tai nạn giao thông đường bộ chiếm 94% số vụ, chiếm 97% số người chết và 96% số người bị thương cũng giảm cả 3 tiêu chí so với 2007.

Trong khi TNGT đường bộ giảm thì TNGT đường sắt, đường thủy nội địa và hàng hải lại tăng so với năm 2007, với 62 vụ đường sắt, 25 vụ đường thủy nội địa và 12 vụ tai nạn hàng hải.

 

Người dân cần biết
VB Quy phạm Pháp Luật
Thủ tục hành chính
Văn minh công sở
PC tham nhũng-Lãng Phí
Đơn thư - khiếu kiện
Năm 2009
Năm 2008
Năm 2007
Năm 2006
ChuongTrinhHanhDongDaiHoiX.gif
VanBanChiDaoDieuHanh.gif
QuyHoachTongTheKTXH2006.gif
Quy chế làm việc UBND Tỉnh BR-VT
Bản đồ hành chính TX BR
Bản đồ hành chính thị xã Bà Rịa
Bản đồ Quy Hoạch SDĐ
Bản đồ Quy hoạch sử dụng đất
Bản đồ Tên đường
Bản đồ tên đường thị xã Bà Rịa

Hệ Thống WebSite UBND Thị xã Bà Rịa Tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu
Cơ quan chủ quản : Uỷ Ban Nhân Dân thị xã Bà Rịa, tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu - Giấy phép số 212/GP-BC, cấp ngày 17/5/2004
Địa chỉ: 137 Đường 27/4 phường Phước Hiệp thị xã Bà Rịa, tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu
Điện thoại : (064)3825105 ; Fax : (064)3828514; Email: baria@baria-vungtau.gov.vn ; diepvv@baria-vungtau.gov.vn
Ghi rõ nguồn "http://baria.baria-vungtau.gov.vn" khi phát lại thông tin từ Website này.