Đợt giảm giá xăng lần này có thể sẽ kéo cước taxi giảm 500-600 đồng/km. Ảnh: NLĐ

Từ nay đến cuối năm, nếu giá dầu thế giới tiếp tục giảm, giá bán xăng dầu trong nước sẽ không giảm nữa. Thay vào đó, mức thuế nhập khẩu xăng dầu 5% sẽ được khôi phục để lấy tiền bù lỗ cho dầu diesel

Kể từ 10 giờ hôm qua (27-8), theo quyết định của liên bộ Tài chính – Công Thương, giá bán xăng và dầu hỏa đã giảm 1.000 đồng/lít. Cụ thể, giá bán xăng A92 là 17.000 đồng/lít, giá bán dầu hỏa là 18.000 đồng/lít.

Giảm theo giá thế giới

Tại cuộc họp báo về quyết định nói trên, Thứ trưởng Bộ Tài chính Trần Xuân Hà cho biết giá xăng dầu thế giới thời gian qua liên tục giảm, dao động từ 115 USD - 120 USD/thùng. Với mức này, các doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng dầu VN tiếp tục có lãi khoảng 2.000 đồng/lít. Do đó, liên bộ tiếp tục quyết định giảm giá bán xăng, dầu hỏa trong nước nhằm giảm thiểu những bất lợi đến sản xuất, đời sống và phù hợp với diễn biến giá xăng dầu thế giới. Mức điều chỉnh giá xăng, dầu hỏa chỉ giảm một phần, phần còn lại để doanh nghiệp tự bù số lỗ kinh doanh của 7 tháng đầu năm 2008.

Về cơ chế điều hành thị trường xăng dầu từ nay đến cuối năm 2008, ông Hà cho biết trong trường hợp giá xăng dầu thế giới xuống thấp hơn nữa, mức giá vừa công bố vẫn tiếp tục được duy trì chứ không giảm tiếp. Thay vào đó, Bộ Tài chính sẽ khôi phục mức thuế nhập khẩu 5% để lấy nguồn bù lỗ cho dầu diesel. Với mức thuế này, mỗi lít xăng chịu thuế 600 đồng.

Cước vận tải khách vẫn “đứng”

Hiện mặt hàng dầu diesel vẫn giữ nguyên giá hiện hành là 15.950 đồng/lít và Nhà nước vẫn tiếp tục thực hiện bù lỗ. Đánh giá về ảnh hưởng của việc giảm giá xăng dầu, Thứ trưởng Bộ Công Thương Đỗ Hữu Hào cho rằng trước hết, giá cước vận tải và taxi sẽ phải giảm khoảng 5%. Bộ Công Thương sẽ làm việc với các địa phương để giám sát giá cả các mặt hàng chịu ảnh hưởng bởi giá xăng dầu. Tuy nhiên, trao đổi với phóng viên Báo NLĐ, Chủ tịch Hiệp hội Vận tải Ô tô Nguyễn Mạnh Hùng cho rằng gần như 100% xe khách dùng dầu diesel mà mặt hàng này vẫn giữ nguyên giá bán thì nhà xe không thể giảm cước. Các đơn vị vận tải hàng hóa tại TPHCM cũng cho hay cả 2 đợt giảm giá xăng dầu gần nhất không hề tác động đến họ vì hầu hết xe tải đều sử dụng dầu diesel, trong khi loại dầu này không được điều chỉnh giảm giá trong cả 2 đợt trên. Trưa 27-8, sau khi nghe thông tin giá xăng tiếp tục giảm 1.000 đồng/lít, rất nhiều tài xế của những hãng xe chất lượng cao chạy tuyến Cà Mau - Cần Thơ - TPHCM rất vui mừng vì cứ tưởng giá dầu cũng giảm theo giá xăng (vì hầu hết các hãng xe đều sử dụng dầu). Thế nhưng, khi dừng xe tiếp nhiên liệu, các tài xế mới biết mình đã... mừng hụt vì giá dầu hiện vẫn giữ nguyên.

Trong khi đó, các hãng taxi tại TPHCM cho biết đợt giảm giá xăng lần này buộc họ phải tính toán đến việc giảm giá cước taxi từ 500 đồng - 600 đồng/km.